挖機引擎黑煙出了什么事？詳細情況請咨詢成都沃爾沃挖掘機維修廠。
沃爾沃液壓挖掘機在運行9850h后對發動機進行大修，經大修后發動機單獨試車，運行良好，但是，在重新裝入主機之后，出現了以下癥狀：引擎在空轉時發出黑煙，傾聽發動機的聲音，好像是負載過重，引擎高速運轉時發出的黑煙較濃，并且只需輕輕擰動一次機艙操作手柄，發動機立即熄火。
經分析，發動機在大修后單獨試車時運行良好，表明維修質量得到了保證。于是，檢查了連接發動機的液壓泵：按“在高速運轉時只要輕輕擰動操縱手柄引擎，即可停止運轉”的故障現象，推算出，液壓泵的斜板或柱塞被卡住，使液壓泵的流量不能隨著外部負載的變化而變化，因此，發動機被憋住而熄火。馬上，我們把液壓泵拆開檢查(將液壓泵拆開后發動機啟動，發動機運轉正常，再一次證明發動機本身沒有故障)，拆裝后，未發現任何不正常的現象，斜板和柱塞活動自如，并且磨損都在規定的范圍內，從而排除液壓泵所造成的故障。
因發動機和液壓泵都沒有任何不正常的情況，由此推測，故障的原因應該是在控制部分，而問題應出在電控部分。該機器的電氣系統具有主電路，監控電路和控制電路，主回路包括發動機起動.蓄電池充電和亮燈操作；監控回路包括傳感器.開關、控制器和顯示器?？梢詫C器的整個工作狀態傳遞到路面上，通過傳感器.開關.控制器和促進器來實現對機床的控制。使用Ex200-2液壓挖掘機，整臺機器總共安裝了6臺微型計算機，分別安裝在一個顯示器控制器.EC(引擎控制器).PVC(泵閥控制裝置).第一開關盤.第二開關盤和發動機附件，用于監控機器各部分的相應動作。

EC、PVC分別控制發動機轉速，液壓泵流量和控制閥補償閥的移動量，EC與PVC通過電路相連，相互交換信號，改變設備的控制狀態，提高了機器的工作效率。聚氯乙烯接受發動機轉速.泵的壓力.泵排量傾角及先導壓力等信號，通過FVC分析，將控制信號送到泵容積電磁閥，以調節泵的流量，使機器達到佳狀態。為此，對照故障表現，對PVC和EC的電路部分進行了檢查：檢查發現，PVC二極管紅色燈泡不亮(正常工作時應該有閃光)，初步判斷PVC工作不正常。檢查PVC相關回路時，發現電路并未正常連接；使用萬用表檢查時，發現回路電器柜中有一保險被燒壞。換裝后再起動引擎，PVC紅色燈泡仍不閃爍，因而判定PVC已損壞。更換后重啟引擎，故障已排除。
后來，我們再一次就這次失敗的原因進行分析，即發動機從主機上吊下進行大修時，沒有對電氣線路部分斷裂的接頭進行保護，這樣就會造成部分油和水進入接頭內部，而且在與發動機連接時也沒有引起注意，當保險被燒掉時，電路短路：保險燒掉之后，維修員又未按要求更換同型號的保險絲(錯誤地用10A保險絲替換了10A保險絲)，使保險失去了保護的功能，從而燒壞了PVC電腦板。我們注意到，在更換熔斷器時，有必要對熔斷絲進行處理，基本消除了更換熔斷絲不規范、用銅絲替換的錯誤做法。